2 nút giao kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác và Quốc lộ 50 sẽ được duyệt chủ trương đầu tư vào quý II/2025, khởi công năm 2026.
Ngày 8.3, Sở Giao thông Công chánh TPHCM cho biết đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của hai nút giao quan trọng kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Theo kế hoạch, chủ trương đầu tư sẽ được phê duyệt vào quý II/2025, với tiến độ triển khai thi công từ năm 2026 và hoàn thành trong năm 2027.
Đường Rừng Sác hiện là tuyến độc đạo kết nối trung tâm TPHCM, tỉnh Đồng Nai và các khu vực lân cận đến huyện Cần Giờ. Hiện tại, giao thông đến Cần Giờ chủ yếu dựa vào đường thủy, khiến việc di chuyển gặp nhiều hạn chế.
Trong khi đó, Quốc lộ 50 là tuyến đường huyết mạch nối TPHCM với Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Việc xây dựng hai nút giao này sẽ tạo điều kiện kết nối thuận lợi giữa TPHCM với các địa phương, đồng thời giúp hoàn chỉnh mạng lưới giao thông liên vùng khi tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành và đường Vành đai 3 TPHCM đi vào hoạt động.
TPHCM dự chi 2.400 tỉ đồng làm nút giao nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Theo đề xuất của Sở Giao thông Công chánh TPHCM, tổng vốn ngân sách dự kiến để đầu tư nút giao giữa đường Rừng Sác và cao tốc Bến Lức – Long Thành là khoảng 2.400 tỉ đồng.
Riêng tại nút giao với Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), dự án ban đầu chỉ thiết kế cầu vượt với 4 làn xe, trong khi Quốc lộ 50 đang được mở rộng lên 6 làn. Điều này có thể dẫn đến tình trạng “thắt cổ chai”, ảnh hưởng đến lưu thông.
Để giải quyết vấn đề này, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ điều chỉnh thiết kế, thực hiện đầu tư cầu vượt trên Quốc lộ 50 và đường đầu cầu đảm bảo 6 làn xe với đồng bộ với dự án mở rộng Quốc lộ 50.
UBND TPHCM sẽ đầu tư hoàn chỉnh nút giao Quốc lộ 50 với cao tốc bằng dự án riêng, kinh phí dự kiến khoảng 573 tỉ đồng.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài gần 58km, trong đó đoạn qua TPHCM dài khoảng 25km. Dự án khởi công từ năm 2014 với tổng mức đầu tư 31.300 tỉ đồng.
Hiện nay, hai đoạn cao tốc đã đưa vào khai thác, gồm: đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM – Trung Lương đến Quốc lộ 1 (dài 3,4km) và đoạn từ nút giao Phước An đến Quốc lộ 51 (Đồng Nai) dài 6,1km.
Dự kiến vào dịp 30.4 tới, thêm 18,8km cao tốc từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè, TPHCM) sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Toàn tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành và thông xe vào ngày 30.9.2026.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh Long An, TPHCM, Đồng Nai với hệ thống giao thông chiến lược như cảng biển, sân bay Long Thành và các quốc lộ lớn.
Cao tốc cũng giúp giảm tải áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa Long An, TPHCM, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu.
